المغرب اولا وثانيا وثالثا

الله-الوطن-الملك... نموتو على بلادنا وملكنا الله يشافيه ويغلبو على الأعداء

مجرد تساؤل

مجرد تساؤل صناعة السيارات بالمغرب..صناعة مغربية أم فرنسية “مُرحّلة؟ يوم:18/06/2021، نشرت هسبريس مقالا تحت عنوان:"وزارة الصناعة تدعو إلى تصنيع محفظات مغربية"، تفاجأ من خلاله المعلقون أن مملكتهم العريقة عاجزة أن توفر محفظة لتلاميذها. مما يدل على جهلهم بحقيقة مملكتهم. المغربيون دوخوا رؤوسنا بصناعات السيارات والطائرات وهم يجهلون ابسط قواعدها وشروطها. الاستثمارات الأجنبية تقع في المناطق الحرة في طنجة والقنيطرة، والدار البيضاء عبارة عن مصانع مُرحلة (offshoring)، تستفيد من امتيازات لا حصر لها. والمغرب لا حظ له فيها سواء توفير العمالة الرخيسة. في مقال نشره موقع "الجزيرة" يوم:21/05/2019، تحت عنوان:" الاستثمار الأجنبي في المغرب.. أي واقع للعمالة؟"، جاء فيه على لسان صفاء إحدى العاملات المغربيات في شركة أجنبية ما نصه: "فوجئت بمستوى المعاملة المتدني، وبالشطط في استعمال السلطة...جئنا للعمل الكريم فأهينت كرامتنا وسمعنا الشتم، والابتزاز والتهديد بالطرد، والإذلال...كنا بمثابة العبيد.. بأوراق قانونية.. ما معنى العقد القانوني الذي لا يحمي كرامتي؟". انتهى الاقتباس في مقال نشره موقع مدار21، يوم: 29/10/2024، تحت التساؤل السالف، جاء فيه على لسان أستاذ الاقتصاد علي بوطيبة: "إنه ينبغي التمييز بين التكنولوجيا والصناعة؛ “تكنولوجيا صناعة السيارات في المغرب ليست مغربية، أما الصناعة فهي كذلك" انتهى الإقتباس ومن يدعى عكس ما سلف، يعطينا نسبة مساهمة الدولة المغربية في شركات صناعة السيارات والطائرات، ونسبة الإدماج. في مقال نشرته "لوبوان"يوم:20/10/2024، تحت عنوان:"ماكرون في المغرب..إيرباص والصحراء ومغادرة الأراضي الفرنسية"، جاء فيه: "ما هي المكافآت التي سيقدمها المغرب علنا لفرنسا مقابل تأييدها لخطة المملكة بشأن الصحراء الغربية؟" انتهى الاقتباس في مقال نشرته "القدس العربي" يوم:13/10/2022، تحت عنوان:" فرنسا والمغرب: هل تستمر سياسية إدارة التوتر ضمن السقف المنخفض؟"، قال بلال التليدي ما نصه: " فإن النشاط الذي حققته الاستثمارات الفرنسية المغربية في بنية اقتصادية منفتحة، تضمن امتيازات لها تتجاوز أحيانا حدود القانون (تتدخل السياسة أحيانا لمنع أي إجراءات عقابية ضد الاستثمارات الفرنسية التي تتجاوز حدود القانون)، " انتهى الاقتباس مكhسب فرنسا لخصته "Claire Fournier " صحفية /Editorialiste économique/ قناة " LCI" بما نصه: Pour jauger la réussite de cette visite officielle il y a un précédent, ce sont les 3 milliards d'euros rapporté en 2007 par Nicolas Sarkozi lors de son voyage officiel. On verra si Emmanuel Macron rapporte une moisson aussi belle. وفي مقال نشرته "هسبريس" يوم:11/01/2023، تحت عنوان:"بيانات تكشف الاستغلال الناقص لإعادة توظيف أرباح الاستثمار الأجنبي بالمغرب" جاء فيه ما نصه: "المستثمرين المباشرين –الأجانب- أقل ميلاً لإعادة استثمار الأرباح المحصَّل عليها، ومع ذلك يفضلون إعادة أرباحهم إلى بلدانهم. ويمثل هذا حصة في المتوسط 75 في المائة خلال العقدين الماضيين...إلا أن حصة الأرباح المعاد استثمارها لا تزال منخفضة عموما بالمغرب؛ إذ لا تتجاوز 20%، وهي أقل بكثير من المعدلات المتوسطة التي لوحظت في مناطق أخرى من العالم" انتهى الاقتباس

مجرد تساؤل.

إلى " algeriatimes" المحترمة مجرد تساؤل. أين تعاليقي!!!؟؟؟ هنا مكانها وليس سلة المهملات لو احترمت الجريدة قارئها وتمسكت بحيادها.

مجرد تساؤل

مجرد تساؤل صناعة السيارات بالمغرب..صناعة مغربية أم فرنسية “مُرحّلة؟ يوم:18/06/2021، نشرت هسبريس مقالا تحت عنوان:"وزارة الصناعة تدعو إلى تصنيع محفظات مغربية"، تفاجأ من خلاله المعلقون أن مملكتهم العريقة عاجزة أن توفر محفظة لتلاميذها. مما يدل على جهلهم بحقيقة مملكتهم. المغربيون دوخوا رؤوسنا بصناعات السيارات والطائرات وهم يجهلون ابسط قواعدها وشروطها. الاستثمارات الأجنبية تقع في المناطق الحرة في طنجة والقنيطرة، والدار البيضاء عبارة عن مصانع مُرحلة (offshoring)، تستفيد من امتيازات لا حصر لها. والمغرب لا حظ له فيها سواء توفير العمالة الرخيسة. في مقال نشره موقع "الجزيرة" يوم:21/05/2019، تحت عنوان:" الاستثمار الأجنبي في المغرب.. أي واقع للعمالة؟"، جاء فيه على لسان صفاء إحدى العاملات المغربيات في شركة أجنبية ما نصه: "فوجئت بمستوى المعاملة المتدني، وبالشطط في استعمال السلطة...جئنا للعمل الكريم فأهينت كرامتنا وسمعنا الشتم، والابتزاز والتهديد بالطرد، والإذلال...كنا بمثابة العبيد.. بأوراق قانونية.. ما معنى العقد القانوني الذي لا يحمي كرامتي؟". انتهى الاقتباس في مقال نشره موقع مدار21، يوم: 29/10/2024، تحت التساؤل السالف، جاء فيه على لسان أستاذ الاقتصاد علي بوطيبة: "إنه ينبغي التمييز بين التكنولوجيا والصناعة؛ “تكنولوجيا صناعة السيارات في المغرب ليست مغربية، أما الصناعة فهي كذلك" انتهى الإقتباس ومن يدعى عكس ما سلف، يعطينا نسبة مساهمة الدولة المغربية في شركات صناعة السيارات والطائرات، ونسبة الإدماج. في مقال نشرته "لوبوان"يوم:20/10/2024، تحت عنوان:"ماكرون في المغرب..إيرباص والصحراء ومغادرة الأراضي الفرنسية"، جاء فيه: "ما هي المكافآت التي سيقدمها المغرب علنا لفرنسا مقابل تأييدها لخطة المملكة بشأن الصحراء الغربية؟" انتهى الاقتباس في مقال نشرته "القدس العربي" يوم:13/10/2022، تحت عنوان:" فرنسا والمغرب: هل تستمر سياسية إدارة التوتر ضمن السقف المنخفض؟"، قال بلال التليدي ما نصه: " فإن النشاط الذي حققته الاستثمارات الفرنسية المغربية في بنية اقتصادية منفتحة، تضمن امتيازات لها تتجاوز أحيانا حدود القانون (تتدخل السياسة أحيانا لمنع أي إجراءات عقابية ضد الاستثمارات الفرنسية التي تتجاوز حدود القانون)، " انتهى الاقتباس مكhسب فرنسا لخصته "Claire Fournier " صحفية /Editorialiste économique/ قناة " LCI" بما نصه: Pour jauger la réussite de cette visite officielle il y a un précédent, ce sont les 3 milliards d'euros rapporté en 2007 par Nicolas Sarkozi lors de son voyage officiel. On verra si Emmanuel Macron rapporte une moisson aussi belle. وفي مقال نشرته "هسبريس" يوم:11/01/2023، تحت عنوان:"بيانات تكشف الاستغلال الناقص لإعادة توظيف أرباح الاستثمار الأجنبي بالمغرب" جاء فيه ما نصه: "المستثمرين المباشرين –الأجانب- أقل ميلاً لإعادة استثمار الأرباح المحصَّل عليها، ومع ذلك يفضلون إعادة أرباحهم إلى بلدانهم. ويمثل هذا حصة في المتوسط 75 في المائة خلال العقدين الماضيين...إلا أن حصة الأرباح المعاد استثمارها لا تزال منخفضة عموما بالمغرب؛ إذ لا تتجاوز 20%، وهي أقل بكثير من المعدلات المتوسطة التي لوحظت في مناطق أخرى من العالم" انتهى الاقتباس

For Mr. Ghazaoui

I advise you to read international military resources to better inform yourself!